航运界网消息,马士基和亚马逊已敲定一项2023-2024年的协议,通过马士基的“ECO Delivery”海洋产品服务使用绿色生物燃料运输20,000个FFE集装箱。
马士基估计,与标准船用燃料相比,此次购买将有助于减少44,600吨二氧化碳当量,大约相当于燃烧5000万磅煤炭。这是亚马逊和马士基连续第四年使用低温室气体燃料选择进行集装箱运输。
亚马逊全球运输副总裁Adam Baker表示:“我们很荣幸能够与气候承诺签署方和航运物流领导者马士基合作,共同开发可行的海运脱碳解决方案。我们很高兴在马士基第一艘支持甲醇的支线船上配备集装箱,并继续使用他们的生物燃料。”
资料显示,ECO Delivery生物燃料可减少排放,为客户提供即时且经过外部验证的温室气体减排,而无需采取抵消等补偿措施。今年,亚马逊将受益于ECO Delivery产品的一项新功能,该功能将通过在船队中除了生物柴油之外还使用绿色甲醇作为第二种绿色燃料来实现。新模式还提供了价格的确定性和稳定性,并与化石燃料市场脱钩。
“无论商业环境如何,亚马逊多年来在确保可持续运输方面的记录证明了其对建设更美好未来的贡献。我们与亚马逊有着共同的目标,即到2040年将温室气体排放总量减少到净零。作为气候承诺的共同签署者,我们必须不断创造新的机会,使这十年成为行动的十年。航运业脱碳是一项重要举措,需要与许多其他举措相结合,以保护我们的未来”,马士基北美区总裁Narin Phol表示。
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