数据来源: WorldACD
全球经济出现衰退迹象，导致市场需求正趋于疲软
需求仍保持活跃的领域：化工品、原材料、时尚消费品
需求下降的领域：汽车、高科技类产品
数据来源: Seabury Consulting Analysis
和2021年同期相比6月份全球航空运力略有增加，增长主要来自于快速增加的客机腹舱运力
7月份燃油费率出现回落，但预期至2022年底将持续高位
后续两周空运费率预期持续缓慢回落并保持平稳
预期海运港口拥堵会对各区域的空运费率产生影响，目前欧洲港口拥堵较美国更为严重
7月份，多家航空公司取消了部分成都去往欧洲的货机，以应对短缺的货量
随着香港和中国大陆对新冠旅行限制的放松，国泰航空恢复了其完整的货运时间表，并增加了载客量
德国法兰克福机场由于劳动力短缺，导致大量货物积压；欧洲其他机场也有类似情况。
北欧港口的拥堵，预期将导致船公司在8-9月宣布大量来自亚洲船次的停航，供应链将受到延误影响
本周在英国举行的范堡罗航航空展(Farnborough Air Show)上，波音对于未来20年飞机的需求有乐观的预测
年营收2万亿、净利润下滑至90亿，大宗供应链五巨头业绩出炉！
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粤公网安备 44030402005698号
[罗戈导读]全球空运市场动态（七月中旬至八月初）
