西班牙当地时间9月13日上午,MSC旗下2.3万TEU级的“MSC MIA”号轮(全球载箱量最大的集装箱船之一)在离开西班牙瓦伦西亚的集装箱码头时,与岸上的龙门吊发生碰撞。事故导致龙门吊倒塌,龙门吊的操作员受伤住院。
事故发生后,“MSC MIA”轮在瓦伦西亚港外锚地锚泊,事故原因暂未查明。根据现场视频,龙门吊倒塌,受损严重。
根据大船期数据显示,“MSC MIA”轮服务于亚欧航线,下一个停靠港口是意大利的焦亚陶罗港;曾挂靠国内多个港口,包括:青岛港、上海港、宁波港、厦门港、南沙新港、深圳盐田港。除了MSC涉及多家船公司共舱:ALIANÇA、HAMBURG SÜD、MAERSK、MCC、MSC、SAFMARINE、SEAGO、SEALAND。
截止UTC9月13日1300时仍锚定在原地。根据船讯网AIS船舶定位数据显示,北京时间9月14日该轮已离开瓦伦西亚,处于在航状态。
“MSC MIA”轮建造于2019年,最大载箱量为23756TEU,228149dwt,船舶全长400米,船宽62米,悬挂巴拿马旗,由地中海航运运营,是地中海航运订造的一系列23000TEU级超大型船舶的一员。载箱量仅比目前的HMM ALGECIRAS系列的23964TEU少一点点。
顺丰、中通、圆通、韵达、申通、极兔的高管工资奖金有多高?
2016 阅读鸣鸣很忙VS三只松鼠 ,谁的供应链更抗打?
1778 阅读从规模到质量,韵达开启2025年增长之路
1609 阅读Gartner 2025 WMS魔力象限看仓储管理系统发展趋势
1521 阅读河南首辆跨境电商TIR国际卡班发运
1067 阅读中储智运以数智物流赋能盐湖产业链
896 阅读Shopee一季度GMV达286亿美元
826 阅读商家朋友们注意了,抖音电商再次升级物流服务
844 阅读《马士基亚太区5月市场资讯》发布:以变应变,破局前行
782 阅读顺心捷达上线“承诺达”产品
736 阅读